Horacio Marín dijo, además, que el precio de la nafta no va a modificarse por la decisión judicial tomada en Estados Unidos. También habló de la “uberización” de las estaciones de servicio
Nacionales05/07/2025
Radio ADN 97.9 FM - Rafaela
“La nafta depende del precio del petróleo, del tipo de cambio. Nosotros estamos trabajando igual, no pasa nada”, afirmó Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, tras las inquietudes que generó el impacto del reciente fallo judicial internacional por la compra del 51% de la compañía y dejó una frase sorprendente: “La jueza falló a favor de YPF y en contra de la República”.
No obstante, se negó a opinar sobre la sentencia, firmada por la jueza Loretta Preska en Nueva York, Estados Unidos, y que generó una ola de especulaciones en el mercado y entre los consumidores argentinos, preocupados por posibles incrementos en el precio de la nafta. Marín sí fue enfático al desligar el fallo de cualquier efecto inmediato sobre los valores en los surtidores.
Según explicó, el precio de la nafta responde a una combinación de factores económicos y fiscales, entre los que se encuentran la cotización internacional del petróleo, el tipo de cambio, el valor de los biocombustibles y la carga impositiva. “No tiene nada que ver con el precio de la nafta”, insistió el directivo, en referencia al fallo, durante su diálogo con el canal de noticias A24.
En el transcurso de la entrevista, Marín detalló el nivel de control y tecnología que la empresa ha incorporado para monitorear y gestionar sus operaciones en tiempo real. “Nosotros podemos ver surtidor por surtidor lo que vendemos minuto a minuto, tenemos una herramienta potentísima. Sabemos cuántos alfajores se compran, se venden, todo”, explicó el presidente de YPF. Esta capacidad de análisis y seguimiento, según el ejecutivo, ha permitido a la compañía avanzar hacia una transformación digital de sus estaciones de servicio, proceso que él mismo denominó como la “uberización” del sector.
La “uberización” de las estaciones de servicio implica, en palabras de Marín, la posibilidad de ajustar los precios de los combustibles en función de la demanda y de implementar estrategias comerciales más flexibles. “Quiere decir: podemos poner precios por demanda y por qué hicimos el aumento de nafta y con la app hacer descuentos”, señaló el CEO a A24. Esta estrategia, que se apoya en el uso de aplicaciones móviles, permite a la empresa ofrecer descuentos en horarios de menor demanda, incentivando el consumo nocturno y optimizando la utilización de la infraestructura.
“Se imaginarán que a la noche nosotros perdemos plata pero es un servicio esencial que nunca vamos a pensar dejarlo, entonces debemos lograr que la demanda vaya a la noche y lo hicimos bajándole el precio. A partir de eso, 25% de consumo más a la noche”, relató Marín. Esta política de precios diferenciados ha tenido un impacto tangible en los hábitos de los consumidores, incrementando en un 25 % el consumo nocturno de combustibles, según los datos proporcionados por el propio presidente de la compañía.
El futuro de YPF y del sector energético argentino, según Marín, está estrechamente vinculado al desarrollo de Vaca Muerta, la formación geológica ubicada en la provincia de Neuquén que se ha convertido en el principal motor de crecimiento de la industria hidrocarburífera nacional. “Con Vaca Muerta estamos en un periodo de crecimiento extraordinario para la Argentina, que toda la industria YPF en particular que tiene el 50 % de Vaca Muerta, vamos a lograr que se exporte en el año 2030, 30 mil millones de dólares adicional, a lo que se exporta a hoy”, proyectó el CEO en diálogo con A24.
La magnitud de este objetivo queda de manifiesto al considerar que, de cumplirse la meta, las exportaciones energéticas argentinas sumarían 30.000 millones de dólares extra anualmente para 2030, una cifra que podría modificar de manera sustancial la balanza comercial del país. Marín reconoció que, si bien actualmente se observa una leve retracción en la actividad, la tendencia general es de expansión y la empresa ya planifica un aumento en la cantidad de equipos de perforación, conocidos en la industria como “rocks”. “En referencia a la actividad, para este momento hay una bajada, pero no es importante y nosotros a partir de este año tenemos que aumentar los rocks —equipos que perforan el suelo—”, explicó el directivo.
El fallo judicial internacional, que ha puesto nuevamente en el centro de la escena la expropiación de YPF, no representa un obstáculo para los planes de inversión y expansión de la compañía, según aseguró Marín. “El juicio no afecta este proyecto. Estamos trabajando para que la semana que viene salga el project finance del oleoducto —una de las obras/infraestructuras más grandes que se ha hecho en Argentina, de 3 mil millones de dólares—. Todo indica que el dinero para esto va a estar. Se está construyendo, lo vamos a hacer y va a ser financiamiento”, afirmó el presidente de la petrolera a A24.
El oleoducto en cuestión, con una inversión estimada de 3.000 millones de dólares, constituye una de las obras de infraestructura energética más relevantes de la historia reciente del país y resulta clave para el transporte y la exportación de hidrocarburos provenientes de Vaca Muerta.
En el plano operativo, Marín también se refirió a los recientes cortes de gas que afectaron a distintas regiones del país durante los días más fríos del año. El presidente de YPF atribuyó la situación a un incremento récord en el consumo de gas, sumado a problemas operativos en dos yacimientos que redujeron la producción en aproximadamente 27 millones de metros cúbicos (el equivalente a un barco y medio de gas natural licuado). “El consumo de gas fue batiendo récords todos los días y hubo problemas operativos en dos yacimientos que bajaron la producción por orden de unos 27 millones de metros cúbicos (un barco y medio) y eso lo que hizo es bajar la presión”, explicó el directivo a A24.
Ante este escenario, la empresa debió recurrir a la reducción de los contratos interrumpibles, una modalidad que afecta principalmente al suministro de Gas Natural Comprimido (GNC). “En los días más fríos del año hay que bajar contratos interrumpibles. El GNC es un contrato interrumpible”, detalló Marín.
El presidente de YPF remarcó que este tipo de situaciones se repiten cada invierno y que, una vez superados los picos de demanda y resueltos los inconvenientes técnicos, las presiones en la red de gas regresan a la normalidad. “Pasa todos los inviernos y va a seguir pasando. Ya están en presiones normales de presión”, aseguró el ejecutivo.
En el ámbito de la formación y el desarrollo de talento, Marín anunció una iniciativa orientada a fortalecer el capital humano de la compañía. “Este año empezamos a enviar a 10 personas por año para hacer máster técnicos a las mejores universidades para generar la YPF invisible que va a ser cuando me vaya”, reveló el presidente de la petrolera a A24. El objetivo de este programa es formar una nueva generación de profesionales altamente capacitados que puedan liderar la transformación tecnológica y operativa de la empresa en el futuro.
El desafío más relevante para el desarrollo pleno de Vaca Muerta y la consolidación de YPF como actor central en el mercado energético internacional, según Marín, reside en la necesidad de ampliar y modernizar la infraestructura, especialmente en lo que respecta a la provisión de arena, un insumo clave para la explotación de hidrocarburos no convencionales. “El mayor desafío es la infraestructura que tienen que desarrollar los privados y tiene que haber inversiones, sobre todo para la arena, pero lo vamos a lograr”, concluyó el presidente de la compañía en su diálogo con A24.
Fuente: Infobae.com
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