
Esta suba se debió al aumento del 1,7% en los “Productos nacionales” y del 1,3% en los “Productos importados”.
El incremento de los combustibles se viene dando cada mes y, en este caso, rondaría el 5%. El vicepresidente de la Cámara de Combustibles de Neuquén explicó que el incremento se debe "al atraso en los impuestos".
Economía30/03/2024Los combustibles aumentarán alrededor de un 5% desde el próximo lunes 1° de abril y la nafta súper pasaría a costar alrededor de 840 pesos, por lo que se espera que durante el fin de semana, se registren largas colas en las estaciones de servicio.
Este aumento se debe a un nuevo incremento en el impuesto a los combustibles líquidos (ICL) que las empresas refinadoras -YPF, Shell, Axion y Puma Energy- trasladarán al precio de los combustibles.
Si bien cada una de las petroleras determinan independientemente el aumento, normalmente los incrementos se basan en lo que decida la estatal YPF.
El sitio web Surtidores, indica un valor para la nafta súper en YPF de $800 en la Ciudad de Buenos Aires, por lo que un aumento del 5%, llevaría ese valor a $840.
Para la nafta Premium, los valores irían de los $990 que cuestan en la actualidad a los $1.040 que pasaría a costar desde el lunes. En tanto, el gasoil costaría $885 contra los $843 que vale.
"Lo que está previsto es el aumento de los impuestos tanto en el gasoil como en las naftas, que es una de las etapas que el Gobierno llevo adelante porque así también como estuvieron los precios congelados, también estuvieron los impuestos atrasados", explicó Carlos Pinto, vicepresidente de la Cámara de Combustibles de Neuquén.
"No somos los expertos en los precios, pero según los especialistas en el tema dicen que aún está atrasado en el orden de un 20%", agregó.
Esta suba se debió al aumento del 1,7% en los “Productos nacionales” y del 1,3% en los “Productos importados”.
Explicó que el movimiento para la eliminación de las LEFIS forzó una baja de la tasa. Esto incentiva el aumento de la divisa.
En términos interanuales, la variación del IPC fue de 39,4%, lo que marca catorce meses consecutivos de desaceleración frente al mismo mes del año anterior.
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