Perotti sobre la Ruta 34: “hay que tratar de recuperar el tiempo perdido”

Esta mañana se realizó la firma de un convenio entre los gobiernos de la Nación y Provincia que permite que Santa Fe reciba fondos para la concreción o culminación de obras prioritarias.

Luego de dicho encuentro, el ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis y el gobernador Omar Perotti, acompañados por el intendente Luis Castellano y el senador Alcides Calvo, visitaron la ciudad de Rafaela para recorrer el estado de la obra de la Ruta Nacional 34.

En la recorrida, Perotti expresó que “uno de los que está hablando siempre de la Ruta 34 soy yo y una de las preocupaciones mayores fue siempre cómo eso podía tener ritmo, cómo eso podía tener presupuestos garantizados. Y lamentablemente en los últimos años, un cambio de convertirla de autovía a autopista, nos llevó tiempo, nos quitó los recursos y hoy ya tendríamos una autovía terminada”.

Al respecto agregó: “Hoy el proyecto que queda aprobado es el de autopista, con lo cual hay que ver cómo, en los recursos en que la Nación puede estar poniendo, se puede avanzar. Hay que tratar de recuperar el tiempo perdido en una coyuntura difícil, pero si hay una obra que Vialidad Nacional, va a priorizar en el territorio es la Ruta 34. Esperemos que eso nos permita como mínimo que el tramo desde Angélica a Rafaela, incluida su variante y demás, puedan tener un ritmo y una finalización lo antes posible”.

El recorrido consistió en un sobrevuelo sobre la totalidad de la obra con el objeto de tomar una idea del trayecto, de las obras que necesariamente hay que continuar en la zona, “mejorando el ritmo como es el de Vila Cululú, clave para toda la zona hídrica de nuestra región”.

En relación al sector de la RN34 que atraviesa la ciudad de Sunchales, el gobernador remarcó que “ahí tenemos, dentro de lo que hay que terminar, el tramo urbano de Sunchales con las obras de la variante Rafaela. Eso es lo que quedó contenido en el presupuesto. Lamentablemente todos los rafaelinos saben y la gente de la región que el ajunte de los últimos 4 años se llevó la obra desde Rafaela a Sunchales, desde el tramo de la 34. Que será otra pelea en búsqueda de recursos para nuevamente volver a ponerla en instancias presupuestarias”.