Fue presentado en el mercado estadounidense el Dodge Viper American Club Racer (ACR, un equipo de ingenieros de Dodge experto en competición) 2016, el más reciente auto de carreras adaptado a la calle y fabricado por esta automotriz.

"El nuevo Dodge Viper ACR 2016 es el Viper más rápido en la calle. Nuestro objetivo es dar a nuestros entusiastas la última línea de estos autos y además, dominar los autódromos de todo el mundo", dijo el presidente y Director Ejecutivo Dodge y SRT Brand, FCA América del Norte, Tim Kuniskis.

Basado en el Viper de competición, se produjo por primera vez en 1999 y se homologó para circular en la vía pública. En 2012, el Viper obtuvo el récord al lograr la vuelta más rápida a Nürburgring; para esta nueva versión la compañía centró sus esfuerzos en tres áreas: la aerodinámica, el chasis y los neumáticos para maximizar el agarre, la producción de capacidades de manejo y los tiempos de vuelta sin precedentes.

Hoy, el Viper ACR 2016 es el más veloz de su historia con sus 650 CV de potencia gracias a su motor atmosférico V10 de 8,4 litros, con un par motor de 812 Nm unido a una transmisión manual de seis velocidades.

Al conducirlo se disfruta al máximo sus virtudes, como la tracción trasera, un reparto de peso 50/50, aceleraciones laterales de hasta 1,5 G, frenos cerámicos de 390 mm de diámetro (adelante) y 360 mm (detrás), chasis rebajado, Bilstein para muelles y amortiguadores regulables.

En el diseño exterior se resalta un elemento pocas veces incluido en un rodado de calle, su alerón de 1876 mm de ancho y una pintura tricolor con rayas deportivas que van por el capot y recorren su techo. Esta raya la aplican expertos en la cabina de pintura antes que el color de la carrocería principal. Los artesanos especializados tardan aproximadamente ocho horas para completar el proceso para hacer la base de la pintura completamente lisa; cada raya añade 18 horas en el proceso general de pintura.

Además, la parrilla inferior delantera está diseñada como una evolución de la víbora tradicional de perfil bajo y con una estructura en forma de V refinado. El sistema de escape doble está hecho de aluminio fundido.

Para los seguidores del Viper, los máximos detalles se encuentran en el pack Extreme Aero (de carrocería) que suma un spoiler delantero y un difusor trasero de fibra de carbono.

Este pack ofrece la mayor carga aerodinámica en un auto producido en serie. Su valor a 250 km/h supera los 544 kg y a 284 km/h el apoyo extra que recibe el eje trasero es de 771 kg. El kit Extreme Aero ofrece un gran alerón trasero dual ajustable, con un 62% más de superficie en la parte superior de la que se ofrece el Viper TA 2.0; es decir, logra el triple de apoyo aerodinámico que su hermano de gama.

Este Viper ACR 2016 calza llantas de 19 pulgadas con neumáticos Kumho Ecsta V720, desarrollados especialmente para este modelo.

En seguridad, incluye ABS y control electrónico de estabilidad y tracción de varias etapas. Tiene frenos Brembo de cuatro pistones con pinzas de aluminio fijos y rotores ventilados (con un diámetro de 355 x 32 mm).

En cuanto al diseño interior, se destacan los aspectos modernos sin perder las características deportivas. Así, incluye materiales como el cuero junto con la fibra de carbono, cuya participación está en diferentes detalles, algunos ubicados en el panel de instrumentos inspirado en las carreras.

Los comandos reconfigurables se ubican en la pantalla táctil de 8,4 pulgadas Uconnect Media Center que permite vincularlo con un smartphone, recibir comandos de voz para enviar mensajes de texto, reproducir música, establecer recordatorios, llamadas telefónicas, etcétera.

Cada unidad Viper se puede personalizar según el gusto del cliente. Dodge permite a sus clientes realizar más 25 millones de combinaciones para crear su Viper a su gusto absoluto. Este programa, cuenta, entre otras cosas, con 8000 opciones de color para el exterior y 24.000 para las rayas; 11 opciones de ruedas; 16 molduras interiores; 7 paquetes aerodinámicos; 3 kits de freno y 4 opciones de suspensión.

"Dos clientes no pueden pedir la misma configuración, incluyendo el color, en el mismo año del modelo. Este auto está homologado, pero su origen es el circuito y no deja de ser su entorno natural", afirmaron desde la firma.

El Dodge Viper ACR 2016 es construido a mano en Detroit en la Central Conner Asamblea Avenue y saldrá a la venta a fines de este año.

Fuente: La Nación