Radio ADN 97.9 FM - RafaelaMientras la región atraviesa un escenario marcado por la emergencia hídrica y los pronósticos de precipitaciones extraordinarias, el Túnel Subfluvial “Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis” profundiza las tareas preventivas para reforzar su infraestructura frente al fenómeno de El Niño.
La Comisión Administradora del enlace interprovincial presentó un plan integral de obras y mantenimiento durante una reunión de trabajo de la que participaron autoridades de Santa Fe y Entre Ríos, áreas técnicas y operativas del viaducto, Protección Civil, Policía y representantes de Vialidad Nacional.
Uno de los puntos centrales del programa son los relevamientos batimétricos periódicos que se realizan sobre el lecho del río Paraná. Estos estudios permiten conocer el movimiento de los sedimentos y las características del relieve subacuático para anticipar posibles impactos sobre la infraestructura.
A esto se suman trabajos destinados a mejorar el escurrimiento del agua en ambas cabeceras.
En el sector Paraná se concretó la limpieza y recuperación del canal troncal de desagüe pluvial, mientras que del lado santafesino se realizó el perfilado de banquinas y del cantero central para recuperar las pendientes naturales y evitar acumulaciones de agua sobre la calzada.
También se desarrolló, junto con Aguas Santafesinas (ASSA), un operativo de desobstrucción de sumideros y cañerías. Estas tareas forman parte de una serie de intervenciones que el Ente viene realizando desde agosto para recuperar la capacidad de drenaje del complejo y fortalecer su funcionamiento ante lluvias intensas.
El plan preventivo también contempla nuevas inversiones. Actualmente hay tres procesos administrativos en marcha para la compra de cinco bombas sumergibles portátiles destinadas a tareas de desagote durante situaciones de contingencia.
Además, se prevé la impermeabilización de cubiertas en edificios operativos de la cabecera Paraná y la limpieza profunda, con extracción de sedimentos, de la galería técnica inferior del viaducto.
Desde la Comisión Administradora remarcaron que la planificación busca anticiparse a posibles eventos climáticos severos y preservar una infraestructura estratégica para la conexión entre Santa Fe y Entre Ríos.
El objetivo es que los sistemas de drenaje, los canales, los equipamientos y las instalaciones puedan responder con mayor capacidad ante un escenario de lluvias intensas, protegiendo tanto al viaducto como a quienes utilizan diariamente esta conexión de la Región Centro.
