Radio ADN 97.9 FM - RafaelaEl Gobierno de la Provincia, a través de Aguas Santafesinas S.A. (ASSA), comenzó la obra de colocación de la primera manga de rehabilitación en la cloaca máxima de la ciudad de Santa Fe, una obra de ingeniería sin precedentes en el país por las dimensiones del conducto y la tecnología utilizada.
La inversión provincial asciende a 16 mil millones de pesos y cuentan con un plazo de ejecución de 30 meses. Los trabajos -a cargo de la UTE Winkelmann SRL y Sanit Engenharia- se desarrollan sobre Bulevar Pellegrini, donde desde este jueves comenzó el descenso de la manga que permitirá recuperar el colector cloacal principal sin necesidad de realizar excavaciones ni romper la calzada.
El vicepresidente de ASSA, Darío Boscarol, explicó que lo que se comenzó es “el primero de seis tramos de los que consta la obra que irá desde 25 de Mayo hasta calle Urquiza” y explicó que lo primero que se realizó fue “la introducción de una manga de tela siliconada en los primeros 100 metros de la obra” y que dicha manga, “al inflarse se pega sobre el conducto existente y una vez que está adherida al contorno, un tren de luces de rayos ultravioleta la cocinan y endurece”, lo cual permite que “en 5 horas, de aquí hacia adelante, va a estar rehabilitado nuevamente el conducto”.
Una de las principales ventajas de esta intervención radica en el uso de metodologías de vanguardia que minimizan el impacto en la superficie y resguardan la fisonomía urbana. “Es una técnica nueva en una magnitud única en Sudamérica”, afirmó Boscarol, quien explicó que se utiliza especialmente para no interferir con el entorno: “Hoy se está haciendo esta intervención sin rotura, con el objetivo de no interferir ni con la circulación vial ni peatonal, una interferencia menor con los vecinos, y una obra de de avanzada en esta tecnología”.
Una obra relevante y con vida útil
Según explicó la jefa de Infraestructura de ASSA, Patricia Zago, para comenzar la obra se necesitaron varios meses de trabajos preparatorios para que el colector quede en condiciones de iniciar la instalación de la manga. “Demandó una logística previa importante para preparar la zona y llegar a este momento, ya que generar este tipo de obra no es habitual”, aseguró.
Por su parte, el director de Sanit Engenharia, Sergio Carruega, destacó que “es la obra más relevante de Latinoamérica referida a diámetro y longitud de la tubería” y que el método utilizado es “no destructivo, amigable con el medio ambiente”, y además de tener la virtud de ser un método que no requiere roturas, “permite el normal funcionamiento de las ciudades”, subrayó, ya que “simplemente se reduce un poco la calzada durante 24 horas” y el diferencial que tiene con respecto a las obras tradicionales es que “con esta tecnología lo vamos a rehabilitar en menos de 24 horas”.
Carruega valoró que por el método de estos trabajos “la cuestión social y económica es favorecida porque “los negocios siguen operando, la gente sigue pudiendo salir de su casa”, además de darle diferencial con este tipo de rehabilitación, “que tiene una vida útil que llega aproximadamente a los 100 años”, afirmó.
Por último, el director de la empresa constructora remarcó que los trabajos son llevados adelante por unas 50 personas y que las maquinarias son todas importadas. “El equipo que tenemos para la rehabilitación es el más grande a nivel mundial”, concluyó.
