Desde un tiempo a esta parte desde el Estado local se dejó de lado la discusión: Aún tratado de afinar el número y optimizar recursos, nadie habla de dinero perdido cuando de de minibuses se trata. Siendo un servicio fundamental, se puso en marcha un proceso de mejora continua que solo se vio interrumpido por la Pandemia. Hoy por hoy se complementan los esfuerzos provinciales y municipales para dar curso a una transformación que puede llegar a ser histórica. ¿Los minibuses llegando a Lehmann, Susana, Roca o Bella Italia?

Tiempo atrás hubiera sido un delirio. Hoy es un proyecto. De ese y de otros temas Radio ADN habló con Mónica Andreo, coordinadora de Gestión territorial y transporte   “Tenemos que dar inicio a esta refuncionalización, ya  pensando en una ciudad mucho más amplia, una ciudad que se da con proyección al área metropolitana. Queremos poner el transporte público como opción de transporte que cada familia pueda utilizar para trasladarse, ya sea por sus actividades económicas, como hasta los establecimientos educativos, centros de salud, o lo que fuese necesario” señaló Andreo, quién también aclaró el porqué se los puede ver a veces a los choferes detenidos en algunas paradas, utilizando el dispositivo celular. “Es información que va a través de celulares, hacia ellos y en las paradas pueden estar revisando las notificaciones correspondientes (cortes de tránsitos, etc) También en las paradas se hace el tiempo de espera, para que puedan continuar su recorrido en hora programada, no puede ir adelantados, ni pueden ir atrasados”.

EL SERVICIO ES PÚBLICO Y DE CALIDAD. Y EXTREMADAMENTE ECONÓMICO

Mónica Andreo ponderó que el servicio sea público, y que además se brinde en clave humana.

“Hoy nuestro objetivo está puesto en calidad de servicio y calidad humana. Somos la única ciudad en la provincia, y te diría que hasta en el país, donde el transporte es del Estado, no está tercerizado y  los empleados son municipales”. “Hoy puntualmente nuestro boleto cuesta veinticinco pesos. Muchos de los usuarios también tienen los beneficios de Tarifa Social Federal, tienen los atributos del Boleto Educativo, tienen atributos de jubilados y pensionados, de personas con  discapacidad, da muy lejos de los $ 25 que estamos cobrando, pero bueno, lo estamos evaluando”, señalaba la funcionaria, para poner el acento en la mirada social y no económica del servicio de transporte urbano de pasajeros; no obstante, está claro que los costos de los insumos experimentan los vaivenes de la economía argentina 2022 y que muy pronto deberá reacomodarse ese importe. 

                                                                                                                                                                                                          °¡Sería  extraordinario que los minibuses puedan entrar a Susana, Roca, Bella Italia o Lehmann!!° clamaron los oyentes de la radio en el desarrollo de la nota ante lo dicho por la funcionaria. Y la coordinadora de gestión territorial y trasporte, lejos de relativizar la posibilidad, ratificó toda la intención. "Se está trabajando en eso. No hay que tenerle miedo y hay que trabajarlo en el área metropolitana y en equipo, y la verdad que hay que ponerlo en marcha”, finalizó Mónica Andreo.