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"Sería sin uso la circunvalación, si no tuviese ingreso al Parque Industrial"

Regionales 23 de junio de 2020 Por Radio ADN 97.9 FM - Rafaela
El jefe del Distrito 7 de Vialidad Nacional, Fabio Sánchez, dialogó con "La mañana de ADN". Además de los 10 kilómetros de autopista que se sumarán a partir de Octubre, el ex titular de la Comuna de Ataliva, manifestó que existen muy altas chances de que se concreten las obras requeridas por los empresarios rafaelinos.
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Esto decía Fabio Sánchez, en los micrófonos de Radio ADN

Una obra de gran importancia para la región. La autopista de la ruta nacional 34, podría avanzar en los próximos meses. En la actualidad, tiene muchos frentes activos por ser una vía de circulación de gran parte de la producción de la Región. Para el mes de Octubre 10 km más se incorporarían desde el sur hacia la localidad de Susana. "La mañana de ADN" dialogó con Fabio Sánchez, responsable del Distrito 7 de Vialidad Nacional, quién brindó detalles al respecto. "El primer objetivo que tenemos nosotros es ir inaugurando por tramos a medida que nosotros tengamos terminado, ir habilitándolos. Nosotros calculamos que si todo va bien y no pasa nada la idea es poder habilitar 10 kilómetros más hacia la localidad de Susana, llegando muy cerca de la localidad de Susana. Estamos trabajando, porque sabemos que hubo estos cambios de autovía a autopista, con el tema de las expropiaciones a los productores que tuvieron que correr los alambrados" comentaba el ex Presidente Comunal de Ataliva. El funcionario también recordó plazos de obra para la finalización de los trabajos "De la ruta 19 hasta la bajada a la Variante, el tiempo de obra es Diciembre del 2022. Lo que si queremos nosotros es tener la doble calzada, que es lo que evita un montón de accidentes". Aunque los 10 kilómetros de avance sea lo más concreto en materia de anuncio, el hombre de Vialidad, dejó una semicerteza, en cuanto a una ambición importante del sector empresario-industrial de la ciudad de Rafaela: La conectividad entre la 34 y la Variante, por un camino lindante al Parque Industrial. "Sería medio sin uso la circunvalación, si no tuviese ingreso al Parque Industrial de Rafaela, porque tendrían que volver todos los camiones a ingresar nuevamente por la ruta 34, con todo lo que implica volver sobre esa ruta. Yo creo que es realmente importante, están los justificativos. Nosotros vamos a desarrollar el proyecto y va a ser presentado en Vialidad. Va a tener buen término, buen fin, porque hay más que argumentos para construir ese ingreso al Parque Industrial", dijo casi en tono de anuncio Fabio Sánchez.

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