Radio ADN 97.9 FM - RafaelaEl sistema portuario público de la provincia de Santa Fe movilizó más de 3,3 millones de toneladas entre enero y septiembre de 2026, en un período marcado por el crecimiento de la actividad en distintas terminales y por proyectos destinados a ampliar la capacidad logística y productiva.
Entre los principales avances se encuentran el incremento de las operaciones en Rosario, la adjudicación de la Terminal I del puerto de Villa Constitución y el proceso de licitación para concesionar la Terminal de Contenedores y Cargas Generales del Puerto de Santa Fe.
Las iniciativas forman parte de una estrategia provincial que busca fortalecer la infraestructura portuaria, atraer inversiones y mejorar las condiciones para el transporte de mercaderías vinculadas con diferentes sectores productivos.
El puerto de Rosario acumuló más de 2,36 millones de toneladas movilizadas hasta septiembre, con un crecimiento interanual del 22,4 %. De acuerdo con el balance difundido, se trata de su mejor registro de los últimos cinco años.
En ese período, las operaciones incluyeron movimientos de agrograneles y cargas generales, además de actividad vinculada al transporte de contenedores. Entre julio y septiembre, las terminales atendieron 66 buques.
Los resultados consolidan el papel de Rosario como uno de los principales puntos de salida de la producción y de conexión logística de la provincia.
En Villa Constitución, la Terminal II registró 245.520 toneladas durante los primeros nueve meses del año, con una suba interanual del 28 %.
A su vez, se adjudicó la Terminal I a una unión transitoria de empresas integrada por Southern Silica y Esesa, que prevé una inversión de 4,5 millones de dólares para recuperar y poner en funcionamiento un predio que permanecía inactivo desde hacía casi siete décadas.
El proyecto contempla la recuperación de más de 33.000 metros cuadrados y la incorporación de infraestructura y equipamiento para el acopio, la clasificación y el despacho de arena y áridos, con destino principal a la actividad energética de Vaca Muerta.
La iniciativa busca reincorporar ese espacio al circuito productivo y ampliar las posibilidades logísticas del puerto.
En la capital provincial, el Gobierno de Santa Fe impulsa la licitación para concesionar la explotación comercial de la Terminal de Contenedores y Cargas Generales.
El objetivo es incorporar un operador especializado que permita captar nuevas cargas, atraer inversiones y establecer conexiones navieras regulares. La propuesta también apunta a fortalecer la vinculación de las pequeñas y medianas empresas de la región con mercados internacionales.
Durante los primeros nueve meses de 2026, el puerto capitalino movilizó 122.517 toneladas de agrograneles. En paralelo, se ejecutan obras de infraestructura destinadas a mejorar las condiciones operativas de la terminal.
El balance también contempla el movimiento de cargas de la Zona Franca y las actividades desarrolladas en Puerto Reconquista, donde se registraron operaciones de traslado de ganado de isla, asistencias náuticas y mejoras en los servicios.
Desde el Gobierno provincial destacan que el fortalecimiento de los puertos públicos busca ampliar las alternativas de transporte, mejorar la competitividad de la producción y generar nuevas oportunidades de inversión y empleo.
Con el crecimiento de las operaciones y el avance de nuevas concesiones, Santa Fe busca consolidar su infraestructura portuaria como una herramienta estratégica para el desarrollo económico y la conexión de sus actividades productivas con otros mercados.
Fuente: Gobierno de la Provincia de Santa Fe. También se contrastaron datos del balance portuario con información publicada por El Litoral y Cadena 3
