---
canonical_url: "https://adn979.com/contenido/149218/0ji"
title: "\"Circular de punta a punta del tramo semaforizado no implica más de 2 minutos\""
article_type: "Article"
description: "Radio ADN entrevistó a Santiago Tazzioli, asesor externo de la municipalidad de Rafaela en tema tránsito. Restan algunas obras de pintado y señalización para la finalización de los trabajos en avenida Santa Fe, en el tramo Providenti-Constitución."
main_image: "https://adn979.com/download/multimedia.grande.9bdb88d091d3928b.573636515a585235344a415252425133434e364f4445584c5a515f6772616e64652e6a7067.jpg"
date_published: "2022-08-24T17:42:00-03:00"
date_modified: "2022-08-24T17:08:25-03:00"
author_name: "Radio ADN 97.9 FM - Rafaela"
author_url: "https://adn979.com/usuario/34/radio-adn-979-fm-rafaela"
author_social_links:
  - "https://www.facebook.com/adn97.9FM"
  - "https://twitter.com/adn979fm"
  - "https://www.instagram.com/radioadn97.9fm/"
  - "https://www.youtube.com/channel/UCxrqe9OvN_dQIyPsowuvlWw"
category_name: "Locales"
category_url: "https://adn979.com/categoria/1/locales"
category_description: "Radio Rafaela ADN 97.9 FM - La noticia de Rafaela y la región"
---

# "Circular de punta a punta del tramo semaforizado no implica más de 2 minutos"

![W66QZXR54JARRBQ3CN6ODEXLZQ](/download/multimedia.normal.b01ea81a47b0f96e.573636515a585235344a415252425133434e364f4445584c5a515f6e6f726d616c2e6a7067.jpg)

Esto es parte del diálogo de Santiago Tazzioli con Radio ADN.

**Ante la inminente finalización de las obras de refuncionalización y semaforización de avenida Santa fe, el el tramo comprendido entre Constitución y Providenti, *Radio ADN* entrevistó a Santiago Tazzioli, asesor externo del municipio de Rafaela en materia de tránsito.** **"Un beneficio para los peatones que van a poder cruzar más seguros"** comenzó Tazzioli, como uno de los aspectos transversales de todo lo que se pensó para el sector.**"Los semáforos están cada varias cuadras, de tal modo de permitir estos cruces, y por otro lado aseguran las principales intersecciones de giros a las izquierdas"**. Respecto al tema, el experto tuvo una profusa explicación respecto a los motivos por los que se decidió semaforizar los virajes a la izquierda, en vez de eliminarlos. **"Se eliminan todos los giros a la izquierda que no están protegidos por semáforos. Dado el diseño de la ciudad es casi imposible evitar los giros a la izquierda, porque los giros a la izquierda se evitan haciendo giros urbanos; girando alrededor de la manzana para poder tomar a la izquierda. En muchos puntos de la avenida Santa Fe no está dada esa posibilidad. Y son giros que tiene mucha demanda. Hay que atender esa demanda"**.

**VELOCIDADES Y TIEMPOS PARA ATRAVESAR EL TRAMO INTERVENIDO**

El asesor Santiago Tazzioli detalló respecto a frecuencias y velocidades, de acuerdo al momento de mayor o menor flujo de tránsito.**"Tenemos un plan previsto para horas pico, que tiene un ciclo de 120 segundos y una velocidad de 35 kilómetros por hora. Y hay otro programa de 98 segundos de ciclo que es más ágil y la velocidad está prevista a 40 kilómetros por hora. De todas maneras, circular de punta a punta del tramo semaforizado no implica más de 2 minutos".** ¿Y la**onda verde**? ¿Están todos los semáforos sincronizados? **"Son 11 semáforos, desde el primero hasta el último. O sea desde la jefatura de policía hasta Río de Janeiro, veinte intersecciones, 11 de ellas semaforizadas"**.

**POR AHORA EL ESTACIONAMIENTO NO SE RESTRINGE.**

**"La alternativa era prohibir el estacionamiento, con lo cual mejora todo mucho. Pero hemos coincidido con la oficina técnica y el Departamento Ejecutivo, que es conveniente probar funcionamiento con estacionamiento para no perjudicar tanto a los vecinos frentistas"**, señalaba Santiago Tazzioli. En la entrevista, el especialista en tránsito señaló que**la encrucijada Aroon Castellanos, Triunvirato, Víctor Manuel y Avenida Santa Fe no fue semaforizada, porque se considera que los dispositivos ubicados en Constituyentes y Córdoba (100 metros al este y oeste respectivamente) restarán complejidad a la esquina, y que las transversales -en el lugar confluyen 3- tienen indicaciones de detenimiento para quienes circulen por ellas.**

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.
